【一圈两场三改】清镇交警学校携手治堵点

　　在治理学校路段上放学高峰期交通拥堵工作中，清镇市各部门联合发力，形成齐抓共管的工作模式。也正是通过交警、学校的紧密协作，清镇博雅国际实验学校上放学高峰期的交通拥堵情况得到有效缓解。

　　清镇市博雅国际实验学校，位于数博大道和观清路旁。由于地处郊区，该校的3000多名寄宿制学生几乎都由私家车辆接送。地处交通要道、加之周边学校较多，因此该路段被列为清镇市的13个堵点之一。

　　11月26日，是该校放月假的日子。往日“巨型停车场”的场面一去不复返，家长车辆有序停放在路旁，道路中间除了偶尔的交通缓行，并没有出现拥堵情况。

　　“根据博雅学校门口的道路交通情况，我们用锥形桶把该路段分为社会车辆通道和接送学生车辆通道，保证社会车辆能够安全有序的通行，接送学生车辆安全有序停放，学生能够安全有序的上放学。”清镇市交警大队民警董英凯说。

　　在特定时段增派执勤警力，提高见警率、管事率，是清镇市针对各路段高峰期的治堵方式之一。为了实现标本兼治的效果，清镇市交警大队按照“一点一策”的治理方式，激励学校发挥主观能动性，参与到校门口的治堵攻坚战中。

　　清镇博雅国际实验学校副校长李宏宇告诉记者，在整个贵阳治堵的大背景下，学校意识到一定要为此要做一些探索，要在公共精神上下功夫。第一是发告家长书，告诉家长在门口应该怎么停车，怎样去和老师以及交警部门配合。第二步是向学生和教职员工发告知书，通过孩子之口去影响家长。

　　清镇博雅学校在实行错峰上放学的基础上，调动党员教师及其他青年教师，组建了一支上百人的交通管理志愿者队伍。这支队伍在交警的帮助下，学会了基本的交通手势，穿上了执勤背心。每逢上放学高峰期，他们轮流上岗，与学校保安、交警相互配合，在23个相应点位上或引导车辆停放、或劝阻乱停乱放行为，或引导行人安全通行。让志愿者的绿色成为了学生和家长安全出行、顺利回家的“保护色”。

　　学生家长：“以前很堵，我们从贵阳过来，开车都需要一个半小时，现在就是40分钟左右，而且到这个地方以后，交通都很好了，大家都很有秩序，接送孩子也方便了。”

　　学生家长：“挺好的，这样的话也不会耽搁我们的时间，也不会让其他的社会车辆堵在这儿。”

　　编辑：李奕璇

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