提档升级改旧貌！贵阳经开区深入推进“一圈两场三改”工作

西工厂小区改造施工现场。

“一圈两场三改”工作是政府为群众谋福祉的重点民生工程。今年以来，贵阳经开区坚持以人民为中心的发展理念，认真倾听群众声音，全面了解群众诉求，以分秒必争的干劲全力以赴加快“一圈两场三改”项目建设，真正做到同群众想在一起、站在一起、干在一起，为群众办一些看得见、摸得着、感受得到的实事。

倾听群众呼声

完善基础设施

8月5日，走进贵阳经开区西工厂小区，部分路面已经实现围挡，工人正在用切割机、挖掘机等设备开挖路面，改造小区里的老旧管网。

“我们小区建于三线建设时期，是典型的老旧小区。因修建年代久远，当时的管道多用水泥、砖头修建，建设的化粪池也不够大，一到下雨天，小区里到处都是雨水、粪水，脏乱程度让大家苦不堪言。”小区A8栋住户张华说。

西工厂属于2022年贵阳经开区9个老旧小区改造项目之一。相关部门在听取群众意见和实地调研考察的基础上，确定小区主要改造内容为室外附属工程，包括室外给水管网开挖及消防管网改造、污水管网改造、雨水管网改造等内容。项目总投入2000余万元，预计年底完工。

项目建设方相关负责人介绍，整个小区有住户2700多户，改造之前开展过摸底调查，针对群众反映强烈的雨水、粪水问题，将对小区的雨污管道进行全面提升改造，同时，将建设6个大型化粪池，从根本上解决老旧小区群众的“急难愁盼”问题。

据统计，贵阳经开区今年将完成老旧小区改造项目9个，涉及改造任务户数5457户、42.408万平方米，项目计划总投资5457万元，计划改造内容为基础类、完善类。

目前，贵阳经开区已拟订《经开区老旧小区改造工作实施方案》，梳理群众征求意见、项目、责任、资金等四张清单，成立相应的工作领导小组，明确以区建设管理局作为老旧小区改造的政府职能牵头部门，在区属各部门及街道办事处共同努力下，坚持统筹兼顾，强化协调配合，解决旧改过程中遇到的各类问题。

改造背街小巷

打通毛细血管

紧临西工厂小区，曾经被流动商贩占据摆摊的背街小巷西工马路也将同步进行提升改造。

作为西工厂小区和永红小区的内部道路，西工马路并不长，只有不到五百米的距离。但因周边人流量大，这里便被流动商贩占据形成“马路市场”，短短四五百米的道路摆满大大小小几百个摊位。不仅如此，西工路还破损不堪，排水管网堵塞，空中各种电线电缆交错复杂，占道经营、违章建筑等使得车辆无法通行，变成了“断头路”，不仅影响市容市貌，还给周边群众出行造成不便。

西工马路提升改造项目计划投入资金500万元，将开展路面白改黑、墙面美化、标线施画、门头牌匾整治等。西工马路改造完成后，将作为市政道路使用，这样能够大大提升西工厂片区车辆通行效率，方便周边约1.5万群众出行。”贵阳经开区经济建设管理局城管处有关负责人说。

今年，贵阳经开区将完成20条背街小巷改造任务，计划投入资金近5000万元。截至目前，西站路后段、西江巷、西工马路、清水江路、通河巷、中兴街等20条道路已开工建设。其中，西站路后段已完成建设。

提早布局谋划

解决停车痛点

“停车难一直都是大众公认的痛点。”贵阳经开区经济建设管理局交通处有关负责人说，特别是贵阳经开区，企业、人口相对集中，土地资源紧张。根据前期对停车场的摸底调查显示，贵阳经开区现有7万多个停车位，汽车却有9万多辆，停车位不足问题比较严重。

为此，贵阳经开区专门制定五年工作计划，每年新增车位不少于1600个，五年不少于8000个。“今年，贵阳经开区将完成经开一中停车场、王武监狱家属区停车场、乐街小区停车场和小孟工业园停车楼4个停车场项目，新增停车位1942个，超额完成今年的预定目标任务。”该负责人说。

“目前，小孟产业园停车楼已经完成室内装饰装修，基本满足停车条件，正在开展室外管网以及附属设施建设，预计9月份可以全部完成。” 贵阳经开区小孟停车场项目负责人李维强介绍，小孟产业园停车楼位于开发大道东侧小孟园区内，占地面积10065.91平方米，总计三层楼，规划停车位655个。

一直以来，学校周边道路交通问题是许多市民的心头“堵点”。每到上下学高峰期，学校外道路都挤满了接送学生的车辆，不仅存在安全隐患，还会造成交通拥堵。而新建学校修建地下停车场可极大缓解校园周边交通拥堵和停车难等问题。

正在建设中的经开一中就配套建设了地下停车场，“经开一中总建筑面积近11万平方米，已基本建设完成，正在进入最后的收尾工程。作为学校的配套工程，停车场建设也已基本完工，原计划修建车位约580个，后经过调整，增加到600多个，投入使用后，可解决教师、家长及周边群众的停车难题。”经开一中项目现场负责人罗应奎说。

通讯员 李志飞 贵阳日报融媒体记者 李春明 顾林晗 文/图

　　编辑：汪东伟

　　统筹：吴亚鹏

　　编审：干江沄