最新进展！贵阳轨道交通3号线北京路站有序施工

　　贵阳轨道交通3号线北京路站

　　是1号线和3号线的换乘站

　　也是3号线的重难点工程和控制性工程

　　现场施工进展情况如何？

　　一起看看↓

　　在3号线一期工程北京路站的施工现场，记者看到，工人们正在进行对车站1、2号导洞的开挖施工。

　　贵阳轨道交通3号线北京路站位于北京路与人民大道交界处，全长255米，总建筑面积为17690平方米。北京路站地质结构复杂，又地处老城区，地表建筑物多，车流人流密集，施工难度较大。施工方只能采用机械和人工混合的冷开挖法施工。

　　贵阳轨道交通3号线一期土建10标项目党支部书记 谷雪峰：为保证主干道交通安全，整个车站采用悬臂掘进机进行开挖。

　　而在施工过程中，为了最大限度的保证施工进度和安全，施工方不断优化施工方案，将原来的施工工艺由中洞法调整为拱柱法，目前车站已经完成了总体进度的25%。

　　贵阳轨道交通3号线一期土建10标项目党支部书记 谷雪峰：拱柱法是施工过程中，在车站顶部形成一个大拱盖，后续施工可以大面积且安全地开展，工期至少可提前6个月。

　　贵阳市轨道交通3号线一期工程起点为花溪环城高速北侧桐木岭站，终点为乌当区洛湾站，线路全长43.03km，线路南北贯通，串联了花溪区、老城区、乌当区等，是贵阳市南北交通的主干线。3号线一期于2018年12月30日开工，根据规划，将争取2022年6月全线“洞通”，争取2023年12月30日全线开通试运营。

　　编辑：高春春

　　统筹：汪东伟

　　编审：干江沄