大营坡立交桥下一路段破路施工,在路面铺了近10块钢板,车辆经过时,连续不断的响声震耳欲聋,让周边市民不堪其扰。经“融媒+督查”工作组督促,施工方加快施工进度,目前已完成施工,将钢板拆除。
“以前这条路坑坑洼洼,不仅下雨路滑,还踩得一脚泥巴。现在道路硬化后,走起来非常方便,出门不愁了!”2024年1月11日,“融媒+督查”工作组在开阳县冯三镇毛力村沙子堰组回访通组路建设情况时,村民钱大叔满带笑容地说。
经“融媒+督查”工作组跟踪督促,花溪区杨中村三组一处十字路口的视线“盲区”隐患消除,并于近日增设了减速带和交通限速标识,村民们表示“现在开车心里踏实多了!”
1月22日至25日,在市委、市政府牵头下,贵阳市督办督查局、贵阳市应急管理局等多个部门组成联合督查组,对养老机构、农贸商超、“一场三站”等重点领域启动专项检查。
行道树四季常青、枝繁叶茂,是城市的一道风景线,但偶尔也会带来“副作用”。近日,热心市民武女士就向“融媒+督查”工作组反映多处行道树遮挡路灯灯光问题。
农贸市场改造提升本是为了给商贩和顾客提供更好的环境,但贵安新区高峰镇农贸市场改造后,却给部分摊主带来了“新烦恼”。
小区大树多、绿化好,本是一件好事,但若长势过于旺盛或者枯死,也同样令人烦恼。近日,云岩区电信小区居民遇上这种“幸福的烦恼”——小区的三棵大树出现不同程度问题,特别是出入口的一棵枯死大树随时可能倒伏,令进出居民都提心吊胆。
近日,“融媒+督查”工作组就24小时书屋“闭门谢客”一事进行走访调查和督促整改,《渔安新城24小时书屋,为啥“24小时关门”?》一文刊发后引发了社会各界关注。
云岩区渔安新城有间“24小时书屋”,一度备受周边居民青睐,近几个月却始终“闭门谢客”。24小时书屋为何“24小时关门”?“融媒+督查”工作组就此展开走访调查。
作为2023年贵阳贵安为民办“十件实事”中的一个子项目,全长24公里的观山湖区全域绿道网像一根“项链”,串联起了周边公园、商圈、地标、零星休闲步道,不仅进一步重塑城市绿色空间格局,也串起了居民的幸福时光。
人气火爆的贵阳轨道交通3号线近日开通,让市民出行变得更便捷。但是,紧邻3号线太慈桥地铁站旁的国际城小区里,多个组团的业主却为此“闹得不开心”,这是为什么呢?
桥面排雨孔,爱“咬”路人脚。经“融媒+督查”工作组督促,乌当区有关部门为新九学校附近桥面的排雨孔加装雨篦子,并对行人加强引导,保障市民脚下安全。
在观山湖区诚信南路的枫林路地铁站D出口附近,违停车辆不仅“占领”了转弯车道,还“堵住”路边公交站,导致乘客、过往车辆都怨声载道。
南明区车水路的一条车道破路施工,临时铺设的钢板“哐当”作响,不仅噪音扰民,还导致车辆缓行拥堵。经“融媒+督查”工作组现场调研督查,施工方即刻加快施工进度、回填硬化路面,于11月13日撤掉临时铺设的钢板,恢复路面畅通。
“融媒+督查”工作组近日却发现,位于富源南路三家村的微巴专线首末站因被早餐摊车、三轮车“占领”,导致微巴在早高峰根本靠不了站,乘客只能“望站兴叹”,在车流中上下车,也进一步导致周边路段拥堵缓行。工作组立即赶赴现场,进行协调督促。
东山路与仙人洞路丁字交叉路口,因紧挨农贸市场、学校,过街车流人流较大。因路口缺乏信号灯指引,导致现场人车混行,早晚高峰时段经常拥堵不堪。
针对小区居民向“融媒+督查”工作组反映的问题,经乌当区东凤镇化建公司社区居委会积极协调,近日,四盏新路灯在该社区活动广场加装到位,居民晚上不再“怕黑”。
红岩北路连接中环路,是周边不少驾车市民上下中环路的重要通道。最近,因占道施工需封闭道路,为了方便市民通行,相关单位在匝道入口处留了一条通道,便于早晚高峰车辆经过。
近日,有热心市民反映在贵安新区百马大道一段辅路路口,有一处未硬化的地块,形似三角形的“大坑”,车辆经过存在安全隐患。
“停车86分钟,收费按2小时算,这不合理!”10月12日,有市民向“融媒+督查”工作组反映,贵阳经开区黔江家属区停车场收费未落实“以30分钟为计费单位时长”的规定。