贵阳网·甲秀新闻讯
【编者按】交通出行是重要的民生问题。今年11月初，贵阳贵安召开智慧交通及交通拥堵治理工作专题会，要求充分发挥融媒问政舆论监督和督办督查作用，不断提升群众交通出行的获得感和满意度。市民感受如何？还有哪些堵点不畅？“融媒+督查”工作组将持续聚焦，与相关部门一起“对症下药”，治堵促畅。
南明区车水路的一条车道破路施工，临时铺设的钢板“哐当”作响，不仅噪音扰民，还导致车辆缓行拥堵。经“融媒+督查”工作组现场调研督查，施工方即刻加快施工进度、回填硬化路面，于11月13日撤掉临时铺设的钢板，恢复路面畅通。车水路往铁建城方向道路，内侧车道破路施工，铺设有钢板。
钢板“哐哐”响，扰民还危险
近日，家住南明区祥盛景观铭苑的向先生向“融媒+督查”工作组反映，小区附近的车水路因为铺设钢板，每当车辆路过就会发出“哐当哐当”的噪音，有时在家也会被突然而来的响声惊吓到。
11月1日，工作组现场看到，该路段为双向4车道，在车水路油漆厂宿舍楼路段往铁建城方向的公交车站牌前，内侧车道上连续放置着约10块钢板，长约30米。另一条车道因井盖破损放置了数个锥形桶，行经该段路的车辆只能驶上铺设有钢板的车道。每当有车辆驶上第一块钢板，就会连续发出哐当声响。
内侧车道破路施工，铺设有钢板。
当天上午11时，一辆越野车从钢板上驶过，因为车速过快使得车身晃动，钢板也发出巨大响声。工作组看到，该车立刻减速并迅速变道到右侧车道，差点撞上正常行驶的一辆大卡车，而后面紧随的车辆也不得不接连刹车，刹那间鸣笛声四起。
方便供水施工，临时铺设钢板
针对这一情况，“融媒+督查”工作组核实了解到，该处为贵阳北控水务有限责任公司正在进行贵阳市供水管网改造项目一期施工。
“项目自2023年8月开始建设，预计施工时间4个月，车水路设计施工总长度为2485米。”该公司工作人员王文毅说，为了便于施工避免重复挖掘，便将已开挖的沟槽采用中粗砂回填至路面高度，辅以钢板铺设，便于车辆通行。
“这个钢板不仅吵，还造堵！”网约车司机鲍师傅也向工作组反映，因为该处钢板与道路有高差，快速驶过时会导致车辆剧烈颠簸，所以大多数车辆路过都会减速缓行，加上前面该路段连接中铁国际城小区的出入口，不远处又有掉头路口，导致晚高峰特别拥堵。
加快施工进度，道路恢复畅通
“融媒+督查”工作组随即向贵阳北控水务有限责任公司反馈了现场走访情况，建议该公司优化施工路段设施，在保证质量及安全的情况加快施工进度，尽量减轻因钢板铺设带来的噪音和造堵影响。
11月13日，王文毅向“融媒+督查”工作组反馈，为保证该路段道路的畅通和安全，他们已加快施工进度，并对破路施工的沟槽进行回填硬化，现已撤掉钢板，确保该路段通行恢复正常，“目前项目施工进展顺利，我们争取提前完工，方便居民出行。”王文毅说。
整改后，破路施工的沟槽已回填硬化，铺设钢板已撤除。
针对施工方当前的处置，此前反映问题的市民表示满意。
贵阳日报融媒体记者 刘智智 宋培璐 刘欣宇
编辑：冉雨生
统筹：杨林波 杨萱
编审：刘昶 陈颖