贵阳网·甲秀新闻讯 经过贵阳市公共交通有限公司对乘客提出建议的认真研判，近日，闲置停用一年多的金朱东路口公交站得以“重启”，新增经停的公交线也让周边居民出行更方便。
2023年12月底，陈先生在同城南路乘坐公交时发现，同一条路上间隔约70米处共设有两个公交站，一个仅有公交站牌，名为“金朱东路口”公交站；另一个靠近金朱东路与同城南路交叉口，设有完整的候车亭，却没有公交站名，也没有公交路线经停。
停用公交站，站前被绿植覆盖。
“其中一个公交站是闲置不用了吗？”针对市民的疑问，记者了解到，2022年7月，因金朱东路与同城南路交叉口交通组织调整，同城南路往粑粑坳方向的匝道不再保留直行车道，仅能左右转，导致直行粑粑坳方向的231、233路需要行驶下拉槽直行，原金朱东路口公交站不再具备停靠条件。
“车辆如果继续经停该站，就要横跨两条车道至左侧车道往下拉槽直行，不满足安全要求。”贵阳市公共交通有限公司工作人员告诉记者，“原站台停用后，新的公交站设在了远离辅路的丰源街与同城南路交叉口处，这就是附近设有两个公交站的原因。”
那么，现在两个公交站如何合理配置，既安全又便民呢？接到热心市民向融媒问政平台提出“站台重启”的建议后，贵阳市公共交通有限公司十分重视，并开始认真筹划。
经过对附近路线的梳理，贵阳公交决定将两个公交站合理利用起来，增加经停线路——此前停用的公交站更名为“金朱东路口①分站”，将具备停车条件的95路（左转金融城）和232路（右转贵遵路）两条线路调整至该候车亭站点停靠；而直行粑粑坳方向的231、233路仍维持停靠原站台，为“金朱东路口②分站”。两个公交站都增加了指示标识，方便市民出行。
重新使用的“金朱东路口”1分站。
2023年12月，观山湖区综合行政执法局将遮挡老站台的绿植进行了移植，并安排施工单位对地面进行铺装硬化。2024年2月，随着公交车的再次停靠，停用一年多的公交站重获“新生”。
市民点赞留言。
“公交站台重新启用后，科学规划，布局更合理！我现在坐232路就不需要再多绕1公里跑到金融城（东）公交站，下楼走几步就到了，很方便！”看到站台重新启用，家住金融城四达轩的陈先生特意向融媒问政平台发来“点赞”留言。
贵阳日报融媒体记者 高晨畅
编辑：冉雨生
统筹：杨林波 杨萱
编审：刘昶 陈颖