贵阳网·甲秀新闻讯
位于贵阳经开区黄河路与清水江路交叉口的地下通道建设项目，路面施工围挡一“围”就是两年多，工程迟迟“没动静”，给周边居民出行、沿街商户生意带来诸多影响。
“地下通道究竟何时才能完工？”带着市民的疑问，2月5日，融媒问政观察员、市政协委员王吉勇与贵阳市融媒问政平台记者一同赶赴现场实地走访，督促施工进度。
路口占道围挡，居民出行不便
2月5日，王吉勇与融媒问政记者一同前往黄河路与清水江路十字交叉口看见，靠近贵航集团三OO医院的清水江路路口，被施工围挡封闭成“断头路”，导致该十字路口变成丁字路口。围挡面积约为2000平方米，围挡内路面已破开，且摆有部分施工建材，但现场无人施工。围挡周边留有人行通道，但通道较窄且台阶较多，两人同时通行都需稍作侧身。为便于行走，有的台阶处垫有木板，但木板已出现松动、破损。
施工现场已停工一年多。
临街商铺长期被施工围挡影响。
“这个围挡大概有两三年了，开车要绕远路，人也不好走，生意也多少有点影响。”周边商户胡先生表示，他十分理解和支持城市建设，但也盼着这么多年的工程能早日完工，减少不便。经常途经该处的季女士说：“这里预留的人行通道台阶多，高低不平实在不好走，老人走这里很怕摔跤。围挡到底何时才拆除，还路于民？”
临时通道梯坎多。
项目启动两年多，为何仍未完工？
记者联系到建设单位贵阳经济开发区城市建设投资（集团）股份有限公司，据该公司现场负责人梁欣鹏介绍，黄河路与清水江路行人地下通道项目于2021年7月开工，原计划工期为14个月。在施工期间，为方便周边市民出行，预留了人行道。在人流量较大的医院一侧，与交管部门协商后，根据交通组织方案，开通西工厂家属区道路供社会车辆绕行。同时，安排交通引导员维持交通秩序和行人通行。
临时通道比较窄。
市民表示出行很不方便。
梁欣鹏表示，项目开工后，他们先后完成了行道树、弱电管网、自来水管网、燃气管网迁改，但在强电迁改时，施工单位发现地下管网与设计图纸不吻合，“因涉及周围商户、楼盘较多，我们在实地查勘后发现，管网迁移方案需要调整，该项目于2022年4月停工。”
“这里是老城区，以前地下管网没有留存资料，因前期无法了解，只能一点点排查。”施工方贵州恒益轩投资有限公司现场负责人林军表示，在此期间，建设单位、施工单位与电力部门对接，同时与档案馆、住建部门、黄河路原施工单位联系调取资料，进行电力迁改方案深化。
项目已停工。
政协委员现场建议 建设单位回应工期
该处地下通道目前施工进展如何？何时才能完工？“2023年9月份，我们引进财大资本，同时完成了电力迁改设计方案。近期，将签署电力迁改协议，预计春节假期后开始施工，施工周期约为一个半月。”梁欣鹏说，在完成电力迁改后，将开始土建施工。对此，林军也表示，如无特殊天气影响，预计3月底完成迁改。
经开区城投集团现场负责人梁欣鹏表示，预计8月份可完工。
针对该处施工围挡对周边居民、商户带来的影响，市政协委员王吉勇实地走访后提出建议，希望建设单位、施工单位在现有条件下，优先改善清水江路口人行通道出行条件。“对破损地方及时修缮；在台阶处与商户、主体单位协调进行改造，尽可能方便市民出行。”王吉勇还建议有关单位加快施工进度，优先保证路面通行。
就政协委员现场提出的建议，梁欣鹏回应，将督促施工单位加强巡查，发现人行通道有破损、不便的地方，及时整改，确保行人通行安全、便利。同时，与各职能部门积极协调，加快项目手续办理，并督促施工单位，在安全生产的前提下，保质保量加快进度，预计于今年8月前完工。
问政观察员、市政协委员王吉勇建议加快施工。
【融媒问政观察员观点】建设项目应提前“做足功课”！
作为融媒问政观察员，市政协委员王吉勇指出，由于建设单位前期规划不足，导致后续工期拖延的问题，可以看出城市基础设施在规划、设计、运营方面还有提升空间，相关单位应进一步提升城市管理运营水平，尤其是基础设施规划建设的资料管理。
王吉勇建议，在项目设计之初，应加强各相关部门的联动，同时全面查询相关资料。在资料完整的情况下，相关单位才能有据可依，让前期规划可更充分、更细致，最大限度避免不可预判的情况造成施工工期延后，减少对城市、居民的影响。
贵阳日报融媒体记者 杜立 刘庆
编辑：冉雨生
统筹：杨林波 杨萱
编审：刘昶 陈颖