筑城筑迹·贵阳城建百年变迁（82）| 今昔的贵阳（23）
发布时间：2021-06-14 10:39 来源：贵阳市住建融媒体中心
编前：
2021年正逢中国共产党百年华诞，一百年风雨兼程，一世纪沧桑巨变。值此重大历史节点，我们翻阅贵阳市城建档案，遴选出近千幅珍贵的资料，于七一前夕推出100集贵阳城建历史影像回顾，为您呈现这座城市的发展变迁。百年征程，多少奋斗之我为祖国建设添砖加瓦，为民族复兴铺路架桥，追寻《筑城·筑迹》，牢记初心使命，不负韶华、不负时代，为两个一百年建设再添华章！
跨越·蜕变：今昔的贵阳（22）
“三环十六射”的建设使贵阳市内外部交通形成有效的衔接，其中环线的闭合将形成内外交通的转换和交通流的有序分配，而射线将促进城区交通网络与区域网络的融合，极大增强贵阳的辐射带动作用。
十六射：中心城区向外的十六条出口射线。
拓展城市空间，构建城镇化发展骨架。“三环十六射”的全面建成，使城市环线内面积由一环内9.8平方公里、二环内115平方公里，扩至三环内570平方公里，为贵阳市实施“北拓、南延、西连、东扩”的空间发展策略，推进城镇化进程，建设经济带等目标提供了有力支撑。
市中心向南的射线(自西向东排序)：甲秀南路、花溪大道、贵惠大道、孟关大道
甲秀南路、北京西路、黔灵山路、机场路、金朱路于2007年启动建设，先后于2009年底和2010年初建成通车。同期，贵阳市实施了一环路、新添大道沥青罩面工程，一环路节点改造(服务大楼立交桥等)，贵黄路景观整治等工程。
市中心向东的射线(自南向北排序)：龙洞堡大道、机场路、汤巴关路、北京东路。
机场路起于市南路与宝山南路的交叉口，止于小碧乡与西南环线相接，路线总长7.04公里，也是城市东部地区新增的一条快速出口通道。油小线的建成有效缓解了贵阳市东南方向城市交通压力，不仅扩展了贵阳市市区面积，还将花溪区小碧乡、乌当区永乐乡、南明区龙洞堡和二戈寨四个片区紧密联系起来。
编后 每日寄语:
“三环十六射”的建成，改写了贵阳交通滞后的历史，改变了贵阳城市发展的格局，改善了贵阳市民生活的质量，在贵阳城市发展史上具有里程碑意义。
“三环十六射”的建成，一方面将以环状和放射的方式疏解老城区，实现城市中心区与各功能板块的“无缝对接”，使贵阳市核心区拓展到近200平方公里，拉近各片区与主城区的距离。最关键的是，还凭此联系带动各片区的整体发展，提升城市品质，优化产业布局，提升了黔中经济区核心区的服务力和辐射力。
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编辑：魏金豆
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