贵阳网·甲秀新闻讯
【编者按】贵阳贵安持续推进“一圈两场三改”建设，用心用情用力为民办事，让幸福在家门口升级。“融媒+督查”工作组也分赴大街小巷、社区院落，总结经验、宣传推广，发现问题、督促整改。
经“融媒+督查”工作组多次协调督促，困扰国际城小区业主的“坐地铁路太绕”问题得以解决，小区组团之间的“借道之争”也得以化解——3月11日，新修的便民通道正式开通，国际城多个组团居民抵达地铁口的路程有效缩短。
国际城业主从新修便道通行。
多部门现场协调，落实便道修建！
据了解，南明区国际城是一个封闭式小区，共有11个组团，已入住14000余户，约50000人，各组团均有独立门禁，且不互通。其中，国际城F组团离地铁站A出口、C出口最近，仅一墙之隔，可就近乘坐地铁。而紧邻F组团的B、D、H等组团，只能经青山路绕行青山小区，无法快速直达地铁站，也由此引发了国际城组团之间的“借道之争”。
针对这一问题，自2023年12月起，“融媒+督查”工作组多次协调南明区督办督查局、南明区自然资源局、南明区住建局、太慈桥街道办、中铁建房开以及物业公司等有关人员实地考察，并刊发《家门口就是三号线，却都喊“不方便”！南明多部门将合力解决国际城“地铁之争”》一文，此事引起南明区政府的高度重视。
为方便周边居民出行，1月18日，南明区多个部门现场调研，最终与中铁建房开公司达成协议修建便道。据了解，该便道从国际城1号桥旁开口，直达青山小区青山路，距离太慈桥地铁站A出口约200米。
居民反馈“出行距离缩短了”
3月11日，太慈桥街道办向“融媒+督查”工作组反馈，国际城1号桥旁的便通已开通投用。便道是否让国际城F组团以外的业主出行更便捷？工作组进行了实地回访。
3月12日，工作组现场看到，新修通的便道长约130米、宽约2米，便道两边设置了围挡，沿路安装了照明设施。
便道上安装的照明设施。
“便道开通前，我们还对通道上方的太金线项目段进行排查，为防止出现高空坠物，便道的头、尾两段都增设了包裹性顶棚。”据太慈桥街道办事处副主任乔明介绍，后期还将通过涂鸦、喷绘等方式，对便道进行“美颜”。
国际城C组团业主接受采访。
“以前我只能从青山路博雅幼儿园绕过来坐地铁，要走20多分钟，现在便道修好了，只要7、8分钟就走过来了。”H3组团张女士说。
随后，工作组现场又询问了多位来自D2组团、C组团的业主，他们表示，该条便道的修通不仅缩短了抵达3号线地铁站的时间，让出行更便利，也化解了此前与F组团业主的矛盾，对此感到满意。
贵阳日报融媒体记者 刘欣宇 欧阳春城 贺孝瑚
编辑：冉雨生
统筹：杨林波 杨萱
编审：刘昶 陈颖