新能源、新材料产业是国家重要的战略性新兴产业。习近平总书记在贵州考察时强调，贵州要下定决心、勇于探索，坚持以实体经济为根基，强化创新驱动，统筹新旧动能转换，加快传统产业转型升级，积极发展战略性新兴产业，做强做优数字经济、新能源等产业。站在新能源、新材料产业加速发展的风口，贵阳贵安向“新”而行，不断延链、补链、强链，新能源汽车、储能电池等领域快速发展，构建高质量发展新格局。
走进位于开阳县的贵州安达科技能源股份有限公司，生产车间内，智能化设备高速运转，磷矿原料经过一道道复杂工序，变成了整齐摆放的新产品。很快，这些产品就会被运往锂电池制造企业，成为新能源汽车的重要组成部分。作为贵州最早布局磷酸铁锂正极材料研发的企业之一，安达科技坚持以创新驱动企业转型升级，成为比亚迪、宁德时代等企业的供应商。今年一季度，企业预计产值可达7亿元，同比增长400%。
贵州安达科技能源股份有限公司生产主任工程师 黄启发：习近平总书记在贵州考察时强调，贵州要加快传统产业转型升级，做强做优数字经济、新能源等产业，我们备受鼓舞。接下来，我们将牢记习近平总书记的嘱托，聚焦磷酸铁锂正极材料生产，做好卓越的产品品质、卓越的成本控制和卓越的客户服务，加快推进产业绿色化、智能化的转型升级。我们将全力冲刺，实现一季度的生产目标。
近年来，吉利、奇瑞等龙头企业先后在贵阳贵安布局整车基地并陆续扩大投资，比亚迪、宁德时代等动力电池头部企业纷纷落子，贵州磷化集团、振华新材料、安达科技等一批新能源电池材料企业蓬勃发展，构筑了贵阳贵安新能源汽车、电池材料齐头并进的发展格局。
走进位于贵安新区的贵州长江汽车有限公司生产车间，工人们正在将一个个零部件进行组装、焊接。园区内，一辆辆经过严格检测合格的新能源汽车整装待发，即将发往全国各地的客户手中。作为贵安新区发展新能源汽车、电池及材料产业的重点企业，2024年，贵州长江汽车累计生产整车9199辆，完成产值8.52亿元，同比增长约326%。今年一季度，贵州长江汽车市场占有率稳步提升，有望实现两位数增长。
贵州长江汽车有限公司董事长 周红：习近平总书记在贵州考察时的重要讲话精神，为我们企业转型升级提供了行动指南。贵州长江汽车也将继续加大研发投入，拟成立贵州山地卡车研究院，设立专项研发资金，与高校、科研机构合作，加速创新成果转化成效。同时，积极加强与汽车零部件供应商的合作，计划同步引进外省零部件企业，在两三年内将本地零部件配套率达到30%以上，提高零部件本地化配套率，为推动新能源汽车产业高质量发展贡献企业力量。
当下，贵州新能源产业发展劲头十足。作为全省先进装备制造业龙头企业，贵州长通集团坚持以实体经济为根基，以产业链招商为驱动，持续拓展新能源产业园布局，加快风、光、储一体化项目落地，带动本土配套产业提质升级，助力地方经济高质量发展。
贵州长通集团执行总裁 罗鸣飞：党的十八大以来，习近平总书记三次到贵州考察。“做强做优数字经济、新能源等产业”成为我们的行动指南，我们是一家深耕贵州32年的民营制造型企业。近年来，与政府联合招引新能源行业头部企业落户威宁、兴仁、贵阳贵安，为当地培养了数千名产业工人和技术骨干，光伏组件年产值突破26亿元。接下来，长通将助力光伏、风电、储能领域优强企业落地贵州，带动本土配套产业提质升级，串珠成链。
产业园区是工业发展的重要载体。由贵安发展集团与中国航发北京航空材料研究院合作建设的贵安新区航空新材料绿色智慧产业园，于2024年7月15日正式开园，是贵安新区“两谷一基地”的核心项目。园区规划产业用地2300亩，旨在打造国家级先进航空新材料产业集群。截至目前，该基地已有14家企业签约，10家企业入驻。
贵安产业投资有限公司招商服务事业部总经理 李超：我们以产业链构建为核心，围绕航空新材料的研发、生产、应用等环节，积极引进上下游关联企业，形成完整的产业链条，我们将通过产业集聚，实现资源共享，提高产业整体竞争力。同时，我们也会加强园区内企业之间的协同合作，建立产业联盟，促进企业在技术研发、市场开拓、产品配套等方面合作交流，形成协同创新、共同发展的良好局面。
瞄准未来科技和产业发展制高点，贵阳贵安将继续坚持创新驱动，加大新能源新材料产业科技投入，以新质生产力引领战略性新兴产业集群发展，不断提升产业发展质效，让新能源新材料产业在新旧动能转换中迎接新机遇、迸发新活力。
编辑：范天一
统筹：汪东伟
编审：干江沄