市民喊“不便”,部门有“苦衷”!花果园大街人行道上的栏杆“有点尴尬”


贵阳网·甲秀新闻讯

作为花果园的网红打卡点之一,人气十足的花果园中心公园吸引了不少流动摊贩前往。但随之而来的烧烤油污、餐食垃圾、随意穿行在人行道和公园内的电瓶车……也让公园管理方十分“头痛”。为了维护好公园环境,公园紧邻的人行通道上特意安装了多处栏杆,并在今年5月“加高升级”。但贵阳市融媒问政平台也关注到,栏杆在阻拦游摊的同时,也拦住了部分市民游客的脚步。

针对市民反映问题,近日,融媒问政记者也赶赴现场实地走访调查。  

市民游客通过通道栏杆。


无奈!人行道栏杆“二次升级”

早在2023年10月,融媒问政平台就接到市民反映“花果园大街人行道设置栏杆致通行不便”问题。为了方便婴儿车和轮椅正常通过,花果园街道办曾拆除了中间一组“T形”栏杆,拓宽通道。

但是,经过半年的使用观察,花果园街道办发现这样的“开口”还是给了很多电瓶车、三轮车随意穿行的机会,加之栏杆高度只有一米左右,不少摊贩会想方设法抬着餐车跨过栏杆、进入公园,导致公园内部环境嘈杂,每天需要安排大量工作人员清洗地面油污。为更好地维护管理公园环境,街道办和公园物业管理方协商,于今年5月对护栏进行“升级”。


通道栏杆升级前后对比。

7月27日18点左右,记者前往现场看到,升级后的栏杆高约1.8米,带有转角的狭窄通道,能有效防止电瓶车通过。栏杆还留了一扇活动门,便于较大的轮椅、婴儿车通过,但平时上着锁,旁边写有“遇紧急情况,如需开门请拨打电话0851-85107777”的提示。记者看到,公园附近的人行道和通道上,一共安装了三处这样的栏杆。

市民:不方便,希望撤掉

据了解,花果园中心公园是个全开放式公园,它的四面紧邻花果园购物中心、花果园大街、惠隆路、嗨乐街区。安装栏杆三处地方都是平路,其余都是梯步或斜坡。

我最近推着婴儿车经过,发现栏杆变高、变复杂了,好在婴儿车尺寸不大,勉强能过去,但大一点的婴儿车和轮椅肯定没法通过。”市民杨先生对此感到不便。

市民黄女士也认为,好好的人行道被“铁门”拦得严严实实,非常影响美观,而且这条路每天人流量很大,特别在周末和傍晚时分,行人游客一多反而“造堵”,建议相关部门撤掉。记者现场观察发现,因为每条通道仅容一人通过,当人流较大的时候,双向来往的行人需排队让行。记者和一位推车市民现场拨打开门电话,等待了十多分钟,也未见人前来开门。

游摊管理难,如何破题?

对于市民的不便,街道办和公园管理方也有“苦衷”。

“没安装栏杆前,公园内的烧烤摊、露天式小酒吧层出不穷,甚至有摊贩直接开着三轮车、电瓶车从人行道送货,人行道也被堵得水泄不通。我们街道办和公园管理方每天大概需要派30名工作人员在公园附近值守,有时相邻街道办的工作人员也要来帮忙,管理难度较大。”花果园街道办事处公共管理办公室负责人孟元春说,设置通道栏杆属于无奈之举。

孟元春告诉记者,安装通道栏杆后,部分大型餐车很难进来,有效阻止了一部分摊贩,但还是止不住小摊小贩和管理人员“打游击”。

有人强行骑车通过。

记者当天在现场也看到,尽管人行道栏杆“升级”,却依然拦不住摊贩、行人各种“花式进场”——有人骑着一辆共享电动车,经过几分钟来回“磨合”,最终强行从栏杆中“挤”了过去;有七八台餐车直接停在车行道上;人行道隔离护栏多处被人为掰断,不时有摊贩从此“钻进钻出”,把自己的物品零散运进公园。


隔离护栏被人为破坏。

最新进展:公园要升级改造

“为了维护好公园环境,又方便游客出行,目前花果园中心公园已启动升级改造项目,准备将公园合围后,在其外围开六道门。其中两道大门会设置路障,作为消防应急通道,方便机动车进入;另外四道大门供市民进出,会考虑婴儿车、轮椅的通过宽度。”8月12日,孟元春告诉记者,该项目预计8月底完工,若项目完工后公园“乱象”能得到缓解,会考虑市民游客诉求,撤掉人行道上的栏杆。

孟元春还表示,街道办会对周围加强巡查,尽力及时劝离出现的摊贩,修复遭破坏的人行道隔离护栏。与此同时,也会督促花果园中心公园物业管理方,及时响应市民的开门需要


 游摊占道该如何规范?"烟火气“和“文明风”如何共存?对此,您有什么好建议,欢迎随时给贵阳市融媒问政平台留言。


编辑:冉雨生

统筹:杨林波 杨萱

编审:刘昶 陈颖