贵阳斑马线前的风景：让出温暖，让出文明！

“我每天下班坐44路公交车，下车后还需要过一个斑马线才能到家，这个斑马线是没有红绿灯的，但我每次过斑马线时都能明显地感受到，出租车司机隔着很远就会停下来，让我先过去后再开走，这个细节让我感到十分暖心。”

近日，市民杨先生在贵阳市融媒问政平台留下的这条“点赞”引起了记者的注意。我们的城市是否真正经得起市民的表扬？记者决定走上贵阳市的大街小巷进行实地观察。

出租车司机轻踩刹车，点头示意，待学生通过斑马线后，再缓缓起步发车。在南明区朝阳洞路口附近一处无红绿灯的斑马线旁，记者看到这样一幕。

民权路无红绿灯斑马线前，出租车停下礼让行人。

在云岩区民权路，记者在一处斑马线旁观察了近40分钟，途经此处的出租车有38辆，其中，斑马线前及时停车礼让行人的有29辆。“据我观察，出租车礼让行人的情况是越来越多了，这和相关制度的实行以及司机本身素质的提高都是紧密联系的，以小见大，我们的城市越来越文明了！”一名身穿红马甲在斑马线旁站岗执勤的志愿者告诉记者。

朝阳洞路口附近一处斑马线，出租车主动停下等待学生过街。

随后，记者坐上一辆出租车，前往云岩区大营坡。驶到贵乌北路口一处斑马线时，还有2米远，司机便一脚踩住了刹车。“斑马线前让行是自然而然的习惯，这是对别人的尊重，也是对自己负责。抢时间不值得的，要是真出了事情，他人遭罪，自己良心也不安。”司机王师傅这样对记者说道。

据了解，贵阳市一共有15000台出租车，分属于24家出租车公司。“我们积极开展专题培训，邀请民警为驾驶员讲解交通法规，让驾驶员师傅清晰认识到礼让斑马线的重要性，交管部门还会通过路查、监控等方式对不礼让行为进行扣分、罚款的处罚。”贵阳市交通运输服务中心出租车事务科科长陈刚告诉记者，今年以来，出租车驾驶员在斑马线上违规的现象较过去大幅下降。

文明是一座城市的名片，出租车则是穿梭在城市里的风景线。斑马线前，学会礼让，不仅让出了一份温暖，也让出了一份畅通，我们的城市也会因此变得更加文明。

（贵阳日报融媒体记者 任璐瑶）

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