贵阳市公交集团回应网友互动留言！快来看看你关心的问题！

7月30日，贵阳市公共交通（集团）有限公司负责人做客贵阳贵安“我为群众办实事·融媒直通车”直播访谈节目，引起市民、网友的广泛关注和积极互动。

当天的直播中，市民、网友通过贵阳市融媒问政平台提出许多有关贵阳地面公交的问题。由于直播时长有限，部分网友的互动留言未能在节目中得到解答。直播结束后，贵阳市公交集团相关负责人逐一进行回复。

网友“苏格拉底”咨询：中铁生态城能否开通BRT？

贵阳公交集团：开通快速公交（BRT）的前置条件为：路段公交线路及公交车辆多、客流量大、道路拥堵严重等。在满足前置条件的情况下开通快速公交（BRT），是为了提升大容量公交车运营效率，缩短市民出行时间。目前中铁生态城连接贵阳区域的路段还不满足开通快速公交（BRT）的条件。其主要原因有两点：一是中铁生态城连接贵阳区域的贵龙大道属于城市快速路，目前通行车辆相对较少，道路比较畅通，公交车辆运营效率并不低；二是目前中铁生态城公交线路客流量较少，还不满足匹配大容量公交车的运营条件。

综上所述，若在中铁生态城开通快速公交（BRT），不仅作用不大，还会占用大量的道路资源，所以暂不实施。

网友“小海”反映：803路前段时间取消了17:00的班次，现在坐车非常不好等。

贵阳公交集团：803路为贵阳公交与龙里交通局联营的公交线路，在2021年4月22日之前，803路起点站为龙洞堡客站，终点站为龙里北站；2021年4月22日起，应龙里县交通局要求，为方便龙里县经开区市民的公交出行，推动片区经济发展，803路终点站延伸约6公里至奋进社区。由于线路长度增加，公交车运营周圈时间相应增加，经过与龙里县交通局共同研究，更改了原来的发车时间。原本17：00从龙里北站发出的一班车并没有取消，而是调整至奋进小区发车，到达龙里北站的时间为17:15左右。

网友“啾咪”咨询：清镇到贵阳中心城区能否增加公交线路？现有线路只能到观山湖区，很不方便。

贵阳公交集团：贵阳公交目前在清镇市运行的公交线路有2条，分别为801路（金阳客站——清镇客车站）和802路（贵阳北站——清镇客车站）。乘坐801路到达金阳客站后，可乘坐219路、B224路、28路、B259路、222路、208路、229路到达中心城区；乘坐802路到达贵阳北站后，可乘坐50路、65路、B236路、261路、262路、56路到达中心城区。

为方便清镇市民和职教城师生出行，市政府于2018年组织市公交集团、清镇市、职教城、市交委等召开专题会议，并形成专题会议纪要（筑府专议[2018] 344号）。按照会议纪要议定内容，贵阳公交于2018年报请市交委开通800路（花果园——清镇职教城西区）的请示，由清镇职教城西区始发，途经云站路、云岭路、百花路、观清路、北京西路、甲秀南路到达花果园湿地公园。因该线路开通进入老城核心区，势必影响原有清镇至贵阳社会客运市场的稳定，因此未获批复。

下一步，贵阳公交将加强和相关职能部门的对接，结合贵黄路扩建完工，考虑规划开通清镇至贵阳的公交线路。

网友“january”提问：贵阳公交和花溪公交能否联营？

贵阳公交集团：目前，花溪区域的公交线路除贵阳公交集团开通的花溪至贵阳的连接线外，还有民营企业运营的区域公交线路42条。要使贵阳公交和花溪公交联营，需市交委、花溪区政府协调解决公交线路交织运营的矛盾。2021年7月，贵阳市公交集团已拟定花溪区城市公共交通融合的相关方案，待该方案取得市交委、花溪区政府的认可后即可实施。

网友“january”反映：33路原来有22辆车，现在只有18辆车，导致等车难。

贵阳公交集团：经调取近期33路的发车间隔分析，33路早、晚高峰发车间隔为6分钟至10分钟，全日平均发车间隔11分钟，该间隔已基本满足33路乘客的出行需求。但由于目前新添大道、黔灵山公园、枣山路等路段沿途轨道交通施工，导致公交车运营效率低。下一步，我司将加强线路、车辆管理，在拥堵严重的时段、路段开通区间车、调头车，解决市民的出行难题。    

（贵阳日报融媒体记者 刘庆）

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