筑城筑迹·贵阳城建百年变迁（79）| 今昔的贵阳（20）
发布时间：2021-06-11 09:44 来源：贵阳市住建融媒体中心
编前：
2021年正逢中国共产党百年华诞，一百年风雨兼程，一世纪沧桑巨变。值此重大历史节点，我们翻阅贵阳市城建档案，遴选出近千幅珍贵的资料，于七一前夕推出100集贵阳城建历史影像回顾，为您呈现这座城市的发展变迁。百年征程，多少奋斗之我为祖国建设添砖加瓦，为民族复兴铺路架桥，追寻《筑城·筑迹》，牢记初心使命，不负韶华、不负时代，为两个一百年建设再添华章！
跨越·蜕变：今昔的贵阳（20）
“三环十六射”路网骨架建成后，贵阳市城市建设重点转向解决中心城区道路畅通和丰富路网骨架，加快外围组团建设，进一步强化中心城区“两核多组团”的空间结构布局。
二环路：2011年9月6日建成通车，全程近50公里，中心隔离、全立交、双向6车道。呈方形环绕贵阳市，贯穿云岩区、南明区、乌当区、白云区、小河区、花溪区和观山湖区。
三环路：即贵阳环城高速，全长120公里，这条环线把乌当区、花溪区、南明区、小河区、观山湖区、高新区、白云区连在一起，实现贵阳市各区之间的快捷通行，贵阳市借助环城高速公路，融入了国道、省道公路的大循环之中。
贵阳市2014年开始实施畅通工程二期，规划调整二环路。
调整后的二环路由西二环、南二环、西南环线、龙水路、汤巴关路(远期新建兴业北路替代)、东北绕城环线、北二环延伸段、北二环形成合围，全程55公里。
东二环起于二戈寨立交桥，往北接新添立交桥，长13.2千米。北二环东起新添立交桥，西接大关立交桥，长12.5千米。西二环北起大关立交桥，南接金竹立交桥，长19.6千米。南二环西起金竹立交桥，东止二戈寨立交桥，长7.6千米。
除东二环利用原有线路进行改造外，其他线路都为新修，并且是在山谷和沟壑之间修建。
二环线52.9千米的路程，修建了14座造型各异的立交桥、打通了9座隧道、架设了17座大桥和特大桥。这是贵阳城建史上的一个创举。
三环线：由东北段环线、西南段环线、南环线组成。
建设中，三环线把路和绿化有机统一，形成林间有路，路边有林，“森林之城”的魅力得到充分展现。
编后 每日寄语：
贵阳市开启环线时代是近十年来才有的事，2011年二环全线建成通车，2013年三环十六射建成通车，2016年中环建成通车。突然之间，贵阳真正变成了大贵阳。
环线的出现，是区域产业发展提挡升级的表现；都市圈的发展，已成为区域经济加快发展的重要驱动力和未来城镇发展格局演变的主要方向。
就在今年4月上旬，全省推进新型城镇化暨“强省会”工作大会上，省委、省政府研究决定，在贵阳现有三条环线外，将新规划建设一条环黔中城市群核心区的“四环”，这是在新的发展格局下赋予贵阳贵安践行新发展理念的重大战略部署，贵阳市必须牢牢要抓住“强省会”机遇，谋划对接国家战略需求、承接产业转移、全面拓展投资空间，实现整个区域“水涨船高”协同共进。
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编辑：魏金豆
统筹：汪东伟
编审：干江沄