“贵阳中环路东段路灯不亮，影响城市形象。”

　　“惠源路路灯九年没亮，摸黑出行太危险。”

　　“黔灵镇西瓜村木瓜田路路灯坏了一年多。”

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　　今年以来，贵阳市政府系统“找差距、转作风、强本领、优环境、促发展”专项活动领导小组办公室相继接到市民反映：部分路段路灯“失明”，给出行带来不便。3月底，市专项活动办公室联合贵阳市融媒问政平台，就云岩区、南明区、观山湖区、花溪区、经开区的14处“问题路灯”开展实地走访，并将相关问题纳入市专项活动办的专项督查。

　　通过媒体监督和专项督查，截至目前，已有8处路灯问题取得实质性进展，其中3处路灯已恢复照明，5处路灯正在着手修复。

　　专项调查：重建设轻维护，路灯成“摆设” 

　　为摸清“失明”路灯的具体情况，市专项活动办联合贵阳市融媒问政平台认真梳理市民反映线索，于3月18日至24日，先后探访云岩区、南明区、观山湖区、花溪区、经开区的14处路段。

　　记者实地探访发现，市民反映的这14处路灯问题主要涵盖城市主次干道及隧道。除花溪区花燕路未安装路灯外，其余13处路段均已安装路灯。

　　其中，渔安新城片区的尚雅路、东山路、秋实街、水东路，西南环线狮子口至二戈寨立交路段，贵阳中环路东段（含汤巴关隧道），花石路至贵州农科院路段，浦江路缤纷广场周边路段，金融城银行南街，黔灵镇西瓜村木瓜田路等10处路灯不亮，原因是路灯未移交给市政路灯管理所，导致无人管养；而惠源路、贵阳北站配套道路路灯、小河平桥派出所至矿山简易宿舍路段等3处路灯不亮问题，相关责任部门表示“无资金管养”。

　　调查发现，重建设、轻维护、轻管理，是城市路灯“失明”的主要诱因。与此同时，还存在责权不明、运维监管缺位、沟通机制不畅等问题。

　　记者走访：居民摸黑出行，司机驾车心慌

　　在实地走访中，记者发现，路灯“缺位”或“失明”不仅给市民工作、生活带来不便，而且还存在较大安全隐患。

　　3月24日晚8点，记者来到云岩区惠源路探访发现，从万科城到大凹村之间共有3个公交车站，其间约5公里的路段，路灯全都不亮，沿途漆黑一片。据了解，该处路灯于2012年安装完成，已“失明”9年之久。

　　记者现场看到，市民在下了公交车后，只能使用手机电筒照明。此外，路灯不亮也给公交车安全行驶带来影响。“开车看不清地面坑洼和路标，非常吃力。最担心的，是前方有行人突然横穿马路……”221路驾驶员杨师傅告诉记者。

　　与惠源路的现场情况相似，花石路至贵州农科院路段长达10公里的路段，沿线路灯也已“失明”6年。3月23日晚9点，记者在现场看到，因为人行道一片漆黑，一些市民选择走上马路与车“同行”，借助车灯照明走路。尤其在石板物流园区域，各类物流车穿梭来往，行人走在马路上险象环生。

　　采访中，不少环卫工人告诉记者，路灯不亮，在冬天会带来更多困难。冬季天亮得晚，环卫工人上早班时必须自备“头灯”，否则，沿途太黑，无法开展清扫工作。

　　督办进展：已有8处路灯问题获解决

　　“小路灯”映射着“大民生”。为了彻底解决这一民生问题，市专项活动办公室将路灯“失明”问题纳入专项督查，逐个督促落实——

　　针对“渔安片区尚雅路、东山路、秋实街、水东路路灯不亮”问题，经中天城投（集团）排查修复，尚雅路、东山路的路灯已于3月26日恢复照明；因秋实街和水东路路灯电缆被盗，中天城投（集团）正在对接云岩区东线指挥部协调解决；

　　3月26日，东山路路灯恢复照明

　　3月26日，尚雅路路灯恢复照明

　　针对“贵阳中环路东段（含汤巴关隧道）路灯不亮”问题，经贵阳市交通集团排查，该路段此前因欠电费被供电部门作断电处理，已于3月31日恢复照明；

　　3月31日，贵阳中环路东段汤巴关隧道路灯恢复照明

　　　3月31日，贵阳中环路东段汤巴关隧道路灯恢复照明

　　针对“黔灵镇西瓜村木瓜田路路灯不亮”问题，由于找不到责任方，贵阳市市政路灯管理所将其纳入管养范围，正与供电部门对接用电事宜，预计4月底能恢复亮灯；

　　针对“金融城银行南街路路灯不亮”问题，市住建局表示，正在督促中天城投（集团）排查处理。

　　针对“贵阳北站配套道路路灯不亮”问题，观山湖城投集团回复，已向观山湖区政府作财政资金申请，预计2022年10月逐段恢复路灯照明；

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　　截至目前，已有8处路灯问题取得实质性进展，其中3处路灯已恢复照明，5处路灯正在着手修复。与此同时，惠源路、花石路至贵州农科院路段等6处路灯问题正在进一步督办推进中。市专项活动办、贵阳市融媒问政平台将持续关注城市路灯“失明”这一问题。

　　（贵阳日报融媒体记者 刘庆 杨林波 任璐瑶 杨萱 欧阳春城 实习生 徐韵怡）

　　编辑：田娟

　　统筹：汪东伟

　　编审：干江沄