机场路道路及景观提升改造工程——提品质升“颜值” 打造多彩生态大道

　　春回大地，记者乘坐的汽车穿过图云关隧道，在宽敞整洁的机场路上平稳行驶，车窗外，樱花的红、梨花的白、树叶的绿接连映入眼帘，再加上天空的蓝，一时好似在如画美景中穿行，让人心旷神怡。

　　作为贵阳的迎宾大道以及重要的城市窗口，机场路位于贵阳市中心城区东南部，是贵阳市“三环十六射”骨架路网中的一条放射性快速道路，是贵阳市中心城区连接机场、贵州双龙航空港经济区的重要通道。

　　“机场路自2011年建成通车以来，整体状况良好，但随着区域快速发展，沿线大量地块进行开发，道路上行驶的重型车辆较多，致使部分路面出现破损，亟待‘整容’。”贵州双龙航空港建设投资有限公司技术部副经理冯其茂说。

　　2017年，贵州双龙航空港经济区启动机场路道路及景观提升改造工程，改造起点为图云关隧道入口，终点为小碧立交，全长约7.48公里。

　　“此次机场路改造工程除了基本道路路面整修外，还包括电网改造、雨污系统完善、道路景观升级等，在改造过程中我们多次使用了先进技术和手段。”冯其茂说。

　　为把机场路打造成“长寿路”，施工方借鉴中环路特重交通路面的建设经验，采用高强度的沥青玛蹄脂碎石混合料铺设路面，使路面具有抗车辙性高、温度稳定性高、抗滑性能好、噪音低、耐久性好等特性。

　　同时，施工方还重新加固了所有的雨污水检查井，引入北京市高标准道路使用的球墨铸铁五防井盖，具有防响、防滑、防盗、防位移、防坠落功能，提高了安全性、稳定性，并对鱼梁河大桥等路段的桥梁伸缩缝全部进行换新，让车辆行驶得更加平稳。

　　“我们不仅要提升道路质量，更要将机场路打造成一条生态景观大道，擦亮城市窗口。”冯其茂说。

　　为此，机场路道路景观提升改造工程按照“多彩大道、生态走廊”的定位，充分融入生态理念，在人行道建设中采用生态透水材料, 使人行道不仅防滑耐用，还具备良好的透水性能，使雨水能够迅速渗入地下，及时补充地下水资源，同时有效减少城市排水系统的负担、缓解热岛效应，改善城市居住环境。

　　不仅如此，道路旁的绿地里还设置了雨水花园，运用下凹式地形设计汇集绿地内部的雨水，在渗透排放的同时蓄滞保存部分雨水，从而形成旱湿交替的土壤环境，在此基础上配置旱生植物、湿生植物，丰富生物多样性，并运用自然石进行点缀，使绿化景观最大程度还原自然生态环境。

　　“一条道路不仅要充分展现生态价值，更重要的是发挥它对经济的推动作用。改造中，我们在机场路景区及酒店聚集区域，采取增开匝道的方式优化交通功能，为市民出行带来便利。”冯其茂指着机场路多彩贵州城处的路基匝道口说，过去市民要去多彩贵州城，需经过机场路再绕行兴业西路、西南环线等。如今，匝道口通车后，从机场路下匝道即可直达多彩贵州城。

　　机场路道路改造工程一期图云关隧道入口至龙腾路已于2018年完工；二期龙腾路至小碧立交段，由于与贵阳市轨道交通2号线存在交错施工，计划与其同步完成建设，目前整体工程已完成80%左右。

　　贵阳日报融媒体记者 张晨

　　■项目名片

　　机场路是贵阳市的一条城市快速路，设计时速60公里，宽40米，为双向六车道。此次道路及景观提升改造工程起点为机场路图云关隧道入口，终点为小碧立交，路线长度约7.48公里, 总投资198142万元，建安费146481万元。改造工程分两段实施，第一段实施范围为图云关隧道入口至十号路，长4.55公里；第二段实施范围为十号路至小碧立交，长约2.93公里。

　　编辑：梅婕

　　统筹：张强

　　编审：魏成华