贵州湄石高速河闪渡乌江特大桥顺利合龙

　　　2020年12月29日，随着最后一块桥面板吊装完成，河闪渡乌江特大桥顺利合龙（无人机照片）。 （新华社）

　　记者从湄石高速主线4标段项目部获悉，2020年12月29日，河闪渡乌江特大桥实现顺利合龙，离湄石高速全面建成通车又近了一步。

　　据介绍，河闪渡乌江特大桥全长2000米，主桥为长680米的钢桁梁悬索桥。其中，湄潭岸主塔最大高度153米、石阡岸主塔最大高度96米，全桥钢桁梁共12000吨，分53个吊装节段，最大吊装重量173吨。

　　值得一提的是，河闪渡乌江特大桥节段吊装采用了北斗定位系统，这在国内同类型桥梁中尚属首次。“相比以往，采用北斗定位系统将使桥梁吊装更精准、更安全，效率更高。”项目总工程师刘小飞介绍。

　　记者了解到，截至目前，湄石高速已完成主线75公里的交工验收工作，总体完成85%的形象进度，将力争在2021年7月1日完成全线通车目标。湄石高速建成后，将与遵义机场高速公路、石阡至玉屏高速公路形成遵义至怀化的快捷大通道，湄潭至石阡的车程也将由原来的2小时缩短至1小时不到。

　　（记者 刘伊霜）

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