包茂高速铜川关庄立交路段恢复通行!陕西省应急管理厅和西安高速交警紧急发布

发布时间:2020-11-25 20:04   来源:第一新闻  

包茂高速铜川关庄立交路段恢复通行

(此前事故救援照片)

第一新闻记者从陕西高速指挥中心了解到,11月24日7:09包茂高速西耀段延安方向铜川新区至锦阳湖之间K772+550、K772+650发生的交通事故已处理完毕,目前道路恢复正常通行。

今天14时44分,

陕西省应急管理厅官方网站最新通报

包茂高速耀州区关庄立交附近

交通事故救援结束。

11月24日7时03分,G65包茂高速公路776KM+200m至776KM+800m(西安至延安方向)处发生3起交通事故,导致10余辆大货车相撞,自带燃料气罐起火,烧毁车辆14辆,现场滞留车辆40余辆。事故造成4人死亡,6人受伤。截止11月24日23:00 ,现场清理完毕。

事故发生后,铜川市立即成立现场救援处置指挥部,在省政府办公厅、省应急管理厅、省公安厅、省交通厅等有关部门指导下,迅速组织当地公安、应急、消防救援、卫健、交通等部门,出动抢险救援人员300余人、救援车辆40余辆,展开救援工作。

经初步调查,现场3起交通事故均因团雾天气及长下坡桥梁结冰等引发。目前,相关善后及事故调查工作正在进行。

铜川市委书记樊维斌、市长李智远

看望包茂高速交通事故伤员

11月24日下午,铜川市委书记樊维斌、市长李智远到市人民医院看望包茂高速铜川段交通事故受伤人员,详细询问了解伤情及救治情况,叮嘱他们积极配合治疗,安心养伤,要求市卫健委、市人民医院组织精干力量全力以赴进行救治,责成有关部门积极做好心理疏导和家属接待工作。

24日上午,包茂高速铜川段交通事故发生后,樊维斌、李智远第一时间赶到现场指挥救援处置工作。

11月25日,

陕西省应急管理厅提醒信息,

高速路驾驶务必小心团雾。

团雾是什么?

“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的比雾气更“浓”、能见度更低的雾 。且团雾预测预报难、区域性强,极易造成重大交通事故。

团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现,尤其是雨后1到2天,天气晴好时间较为容易出现。

高速遇团雾

有多可怕?

高速公路上的团雾多发路段,基本处在水塘、桥面附近,雨后的山区以及其他温差较大区域,行驶到这些路段时需格外小心。

冬天是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”。团雾具有突发性、浓度大等特点。团雾外视线良好,团雾内能见度很低。

尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。开车遇到团雾,到底有多可怕?↓↓↓

那么

在高速公路上

遇到团雾怎么办?

如何安全行车?

1

千万先减速—保持低速行驶

车辆一旦进入团雾区域,应立即减速,严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:机动车在高速公路上行驶,能见度小于50米时车速不得超过20km/h ,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

特别提醒 :遇前方出现雾团时,一定要记得先提前减速慢行。

2

千万不要用远光灯—正确使用灯光

遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯 。切记不要使用远光灯 ,因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片,驾驶员反而什么都看不见了。

3

千万要让后车停下来—时刻关注后车

雾天高速行驶,把车刹住仅仅是安全的第一步。还要时刻关注后车,看他是否能刹住。所以可能的话,驾驶员要给后车提示:比如,可以点刹做提醒,并同步打开双闪灯。

4

千万不要就地停车——

切忌急刹车、盲目超车

突然进入团雾区域,很多人下意识的反应就是一脚急刹,这样会让后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时,应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。由于团雾能见度低无法分辨车距,行车过程中切勿随意变更车道、超车。

切记不能就地停车,最好就近选择道路出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待团雾消散。

5

巧用喇叭很重要

雾天行车多使用喇叭可引起对方注意,也能示意自己车辆的位置;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。

6

遇到事故及时报警并撤离

如果在行车时遇到事故或者故障,车辆在能动的情况下应尽快驶离,不能动的情况下要及时开启双闪灯 ,并在车辆后方150米外放置三角警示牌,防止因后方车辆刹车不及造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离现场 ,然后拨打12122报警电话等待救援。

特别提醒:请时刻牢记“车靠边,人撤离,即报警!”

今天,西安交警高速大队

公布辖区15个团雾多发路段,

提醒司机注意行驶安全!

记者丁辰龙李欢

  编辑:汪东伟

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