人民网评:破解医院停车难,不只是医院的事

发布时间:2020-11-20 09:34   来源:人民网-观点频道  

  “起个大早,赶个晚集,真是没脾气。”据人民日报“来信调查”栏目报道,日前,记者上午跑了某城市市区5家医院,发现家家门口都排着长队。一家医院的保卫处处长说,医院现有各类车位1千多个,而每天有五六千辆车开过来。

  就医早高峰,医院门口排起长长车队,这是城市中为人熟悉的“风景”。但凡有过体验的患者,更是一肚子怨气和无奈。医院停车难成了“老大难”问题,难道就一直无法纾解?

  医院停车难,难在哪里?车多位少是最重要的原因。大医院多在市中心,停车位尤其有限。正如报道所称,不少知名三甲医院都集中在中心城区,院区寸土寸金,可以调剂的车位十分有限。同时,门诊和住院病人近年来持续增加。这一“错位”,自然加重了医院停车难。

  开对药方,才能对症下药。化解停车难,尽管并无捷径,不可能一剂药就能拔掉病根,但是方法总比困难多,要多出实招、高招乃至硬招。应该看到,一些医院为此已经想出了不少好办法,有的建设大型停车库,也就是尽可能地增加停车位;有的在停车位分配上动起脑筋,比如取消职工院内停车优惠,转而在外租用停车场供职工停车,把更多的院内车位留给患者;还有的在疏导车辆快速通行上下功夫,比如设置即停即走临时车位……

  如此种种,都让人看到了医院方面的努力,感受到了医院以人为本,站在患者的立场上考虑问题。

  但解决医院停车难,不能完全寄托在医院身上,一些关节不是医院所能打通的,一些“纠结”也不是医院所能解开的,特别是一些关涉制度设计的难题更不是医院所能做到的。

  有业内人士直言:“真正从根本上解决医院停车难题,还要花大力气推行分级诊疗,使优质医疗资源不再集中于少数大医院。”大医院在市区里“扎堆”,当然会出现停车难。当前,政府正致力于推进分级诊疗,力度再大一些,效果就会更明显一些。

  到医院看病,难道非要开车?常听到有人这样发问。应该说,有些时候确实不必开车,无论打出租还是坐公车,都比开车方便。但问题是,患者有时离不了私家车,“病人本来就不舒服,行动不方便,乘坐公共交通不放心。”即便可以乘坐公交车,但公交车也有“软肋”,比如发车量较少,人员拥挤让患者担心。如专家所建议,有关部门应加强公共交通与医院之间的衔接,合理设置公共交通站点,增加运营路线和车次,鼓励就医者通过公交或地铁等方式出行。

  医院停车难,看似不是大事,但关乎患者看病质量,与民生息息相关,并非小事。一说到看病难,人们很容易想到找不到优质的医疗资源,其实更宽泛地看,医院停车难也属于看病难的范畴。十九届五中全会公报提出的一些目标,比如“卫生健康体系更加完善”“民生福祉达到新水平”,要求各地政府在这方面多用心用力,解决老百姓的忧心事。

  保障和改善民生没有终点站,只有新起点。一定程度上说,破解医院停车难,考验着有关部门的治理能力和解决实际问题的水平。坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为发展的出发点和落脚点,提升精细化治理能力,在聆听民众声音中找到问题,在解决问题中攻坚克难,与民众实现良性互动,才能不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

   

  编辑:宋德政

  统筹:汪东伟

  编审:干江沄